Forschungsprojekt Rail4Future: Zuverlässige Stahlbrücken – Ergebnisse und Erkenntnisse

Beschreibung

Das von der österreichischen Forschungsförderungsgesellschaft FFG geförderten COMET-Forschungsprojekt Rail4Future widmete sich schwerpunktmäßig der Digitalisierung des Systems Eisenbahn und der datenbasierten Zustandsbewertung unterschiedlicher Infrastrukturkomponenten. Das Teilprojekt der Area 3.1 behandelte die Bewertung von Eisenbahnbrücken aus Stahl mit dem Fokus auf Restlebensdauer. Insgesamt 1.447 Brücken aus Stahl sind Teil der österreichischen Bahninfrastruktur, wobei der Eisenbahnverkehr über die Lebensdauer betrachtet zur ermüdungsbedingten Alterung führt. Doch wie kann die Restlebensdauer von historischen Stahlbrücken möglichst realistisch bewertet werden, um die Mittelverwendung nachhaltig zu planen und zu steuern? Das gegenständliche Fallbeispiel der Salzachbrücke Eschenau wurde im Rahmen des Forschungsprojektes Rail4Future erarbeitet und zeigt Möglichkeiten, wie durch Verknüpfung von Messdaten mit numerischen Berechnungsmodellen ein digitaler Zwilling zur wirklichkeitsnahen Beschreibung der Brückenrestlebensdauer erzeugt wird, um den gesicherten und störungsfreien Bahnbetrieb bis zum geplanten Ende der Nutzungsdauer zu gewährleisten.

Zeitraum	4 Juni 2025
Ereignistitel	Brückentagung 2025
Veranstaltungstyp	Konferenz
Ort	Wien, ÖsterreichAuf Karte anzeigen
Bekanntheitsgrad	National