On the optimum number of hypotheses for adaptive reduced-rank subspace selection

    Publikation: Beitrag in Buch oder TagungsbandVortrag mit Beitrag in TagungsbandBegutachtung

    OriginalspracheEnglisch
    TitelVTC-Fall
    Seitenumfang5
    PublikationsstatusVeröffentlicht - 2015
    VeranstaltungIEEE 82nd Vehicular Technology Conference (VTC-Fall) -
    Dauer: 6 Sept. 20159 Sept. 2015

    Konferenz

    KonferenzIEEE 82nd Vehicular Technology Conference (VTC-Fall)
    Zeitraum6/09/159/09/15

    Research Field

    • Ehemaliges Research Field - Digital Safety and Security

    Diese Publikation zitieren