Zukünftige Energienetze mit Elektromobilität - Überblick der Projektziele

Andreas Schuster; Markus Litzlbauer; Martin Reinthaler

Zukünftige Energienetze mit Elektromobilität - Überblick der Projektziele

Andreas Schuster, Markus Litzlbauer, Martin Reinthaler

Integrated Energy Systems

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Abstract

Zukünftige Stromnetze werden mit neuen Herausforderungen konfrontiert. Verantwortlich dafür sind zusätzliche Verbraucher wie Fahrzeuge aus dem Bereich der Elektromobilität. Anhand des Spezialfalls einer Taxiflotte, welcher sich durch hohe Konzentration an den Standplätzen sowie relativ hohe Tageskilometer auszeichnet, werden die Auswirkungen von E-Taxis auf das Verteilnetz umfassend untersucht. Thermische Kurzzeitüberlastungen und Ladesteuerungen im elektrischen Netz sollen bei der Integration der Fahrzeuge sowie der Machbarkeit aller Taxifahrten helfen.

Originalsprache	Deutsch
Titel	"Alternativen für die Energiezukunft Europas", (2012)
Seiten	1-7
Seitenumfang	7
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 2012

Research Field

Ehemaliges Research Field - Mobility Systems

Diese Publikation zitieren

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author = "Andreas Schuster and Markus Litzlbauer and Martin Reinthaler",

year = "2012",

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isbn = "978-3-85125-200-2",

pages = "1--7",

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TY - CHAP

T1 - Zukünftige Energienetze mit Elektromobilität - Überblick der Projektziele

AU - Schuster, Andreas

AU - Litzlbauer, Markus

AU - Reinthaler, Martin

PY - 2012

Y1 - 2012

N2 - Zukünftige Stromnetze werden mit neuen Herausforderungen konfrontiert. Verantwortlich dafür sind zusätzliche Verbraucher wie Fahrzeuge aus dem Bereich der Elektromobilität. Anhand des Spezialfalls einer Taxiflotte, welcher sich durch hohe Konzentration an den Standplätzen sowie relativ hohe Tageskilometer auszeichnet, werden die Auswirkungen von E-Taxis auf das Verteilnetz umfassend untersucht. Thermische Kurzzeitüberlastungen und Ladesteuerungen im elektrischen Netz sollen bei der Integration der Fahrzeuge sowie der Machbarkeit aller Taxifahrten helfen.

AB - Zukünftige Stromnetze werden mit neuen Herausforderungen konfrontiert. Verantwortlich dafür sind zusätzliche Verbraucher wie Fahrzeuge aus dem Bereich der Elektromobilität. Anhand des Spezialfalls einer Taxiflotte, welcher sich durch hohe Konzentration an den Standplätzen sowie relativ hohe Tageskilometer auszeichnet, werden die Auswirkungen von E-Taxis auf das Verteilnetz umfassend untersucht. Thermische Kurzzeitüberlastungen und Ladesteuerungen im elektrischen Netz sollen bei der Integration der Fahrzeuge sowie der Machbarkeit aller Taxifahrten helfen.

M3 - Beitrag in Tagungsband ohne Präsentation

SN - 978-3-85125-200-2

SP - 1

EP - 7

BT - "Alternativen für die Energiezukunft Europas", (2012)

ER -