KI-Systeme in der Verkehrsinfrastruktur – Ein Ausblick auf das zukünftige Haftungsrecht

Jakob Zanol; Jessica Fleisch; Hendrik Wahl; Martin Latzenhofer; Arndt Frank Bonitz; Harald Kammerer

doi:10.38023/f7680bdb-c700-4c8a-8573-bfd903e89afb

KI-Systeme in der Verkehrsinfrastruktur – Ein Ausblick auf das zukünftige Haftungsrecht

Jakob Zanol (Speaker)
, Jessica Fleisch
, Hendrik Wahl
, Martin Latzenhofer (Speaker)
, Arndt Frank Bonitz
, Harald Kammerer

University of Vienna
Universität Wien, Pharmazeutische Technologie
Bundesamt für Straßenwesen
ILF Consulting Engineers Austria GmbH

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Abstract

Beim Einsatz von künstlicher Intelligenz stellen sich zentrale Fragestellungen für die Haftung von KI verursachten Schäden, für die das aktuelle Haftungsregime de lege lata keine eindeutigen und klaren Antworten bereithält. Durch die Überarbeitung der EU-Produkthaftungsrichtlinie und die Einführung einer eigenen KI-Haftungsrichtlinie soll mehr Rechtsicherheit insbesondere für durch Einsatz von Künstlicher Intelligenz entstandene Schäden geschaffen werden. Dieser Beitrag soll deshalb die europäische Modernisierung des EU-Haftungsrechts darstellen und auf den Einsatz von künstlicher Intelligenz im Bereich der Tunnelsicherheit Bezug nehmen.

Original language	German
Title of host publication	Tagungsband IRIS 2023
Pages	269-277
Number of pages	8
DOIs	https://doi.org/10.38023/f7680bdb-c700-4c8a-8573-bfd903e89afb
Publication status	Published - 30 Mar 2023
Event	IRIS 2023- Internationales Rechtsinformatik Symposion 2023 - Salzburg , Salzburg , Austria Duration: 22 Feb 2023 → 25 Feb 2023

Conference

Conference	IRIS 2023- Internationales Rechtsinformatik Symposion 2023
Country/Territory	Austria
City	Salzburg
Period	22/02/23 → 25/02/23

Research Field

Cyber Security

Access to Document

10.38023/f7680bdb-c700-4c8a-8573-bfd903e89afb

https://jusletter-it.weblaw.ch/issues/2023/30-maerz-2023/ki-systeme-in-der-ve_d29d3f5221.html__ONCE&login=false

Cite this

@inproceedings{16779438142644249e0ef6d2e1dc06e5,

title = "KI-Systeme in der Verkehrsinfrastruktur – Ein Ausblick auf das zuk{\"u}nftige Haftungsrecht",

abstract = "Beim Einsatz von k{\"u}nstlicher Intelligenz stellen sich zentrale Fragestellungen f{\"u}r die Haftung von KI verursachten Sch{\"a}den, f{\"u}r die das aktuelle Haftungsregime de lege lata keine eindeutigen und klaren Antworten bereith{\"a}lt. Durch die {\"U}berarbeitung der EU-Produkthaftungsrichtlinie und die Einf{\"u}hrung einer eigenen KI-Haftungsrichtlinie soll mehr Rechtsicherheit insbesondere f{\"u}r durch Einsatz von K{\"u}nstlicher Intelligenz entstandene Sch{\"a}den geschaffen werden. Dieser Beitrag soll deshalb die europ{\"a}ische Modernisierung des EU-Haftungsrechts darstellen und auf den Einsatz von k{\"u}nstlicher Intelligenz im Bereich der Tunnelsicherheit Bezug nehmen.",

author = "Jakob Zanol and Jessica Fleisch and Hendrik Wahl and Martin Latzenhofer and Bonitz, \{Arndt Frank\} and Harald Kammerer",

year = "2023",

month = mar,

day = "30",

doi = "10.38023/f7680bdb-c700-4c8a-8573-bfd903e89afb",

language = "Deutsch",

pages = "269--277",

booktitle = "Tagungsband IRIS 2023",

note = "IRIS 2023- Internationales Rechtsinformatik Symposion 2023 ; Conference date: 22-02-2023 Through 25-02-2023",

}

TY - GEN

T1 - KI-Systeme in der Verkehrsinfrastruktur – Ein Ausblick auf das zukünftige Haftungsrecht

AU - Fleisch, Jessica

AU - Wahl, Hendrik

AU - Bonitz, Arndt Frank

AU - Kammerer, Harald

A2 - Zanol, Jakob

A2 - Latzenhofer, Martin

PY - 2023/3/30

Y1 - 2023/3/30

N2 - Beim Einsatz von künstlicher Intelligenz stellen sich zentrale Fragestellungen für die Haftung von KI verursachten Schäden, für die das aktuelle Haftungsregime de lege lata keine eindeutigen und klaren Antworten bereithält. Durch die Überarbeitung der EU-Produkthaftungsrichtlinie und die Einführung einer eigenen KI-Haftungsrichtlinie soll mehr Rechtsicherheit insbesondere für durch Einsatz von Künstlicher Intelligenz entstandene Schäden geschaffen werden. Dieser Beitrag soll deshalb die europäische Modernisierung des EU-Haftungsrechts darstellen und auf den Einsatz von künstlicher Intelligenz im Bereich der Tunnelsicherheit Bezug nehmen.

AB - Beim Einsatz von künstlicher Intelligenz stellen sich zentrale Fragestellungen für die Haftung von KI verursachten Schäden, für die das aktuelle Haftungsregime de lege lata keine eindeutigen und klaren Antworten bereithält. Durch die Überarbeitung der EU-Produkthaftungsrichtlinie und die Einführung einer eigenen KI-Haftungsrichtlinie soll mehr Rechtsicherheit insbesondere für durch Einsatz von Künstlicher Intelligenz entstandene Schäden geschaffen werden. Dieser Beitrag soll deshalb die europäische Modernisierung des EU-Haftungsrechts darstellen und auf den Einsatz von künstlicher Intelligenz im Bereich der Tunnelsicherheit Bezug nehmen.

U2 - 10.38023/f7680bdb-c700-4c8a-8573-bfd903e89afb

DO - 10.38023/f7680bdb-c700-4c8a-8573-bfd903e89afb

M3 - Vortrag mit Beitrag in Tagungsband

SP - 269

EP - 277

BT - Tagungsband IRIS 2023

T2 - IRIS 2023- Internationales Rechtsinformatik Symposion 2023

Y2 - 22 February 2023 through 25 February 2023

ER -

KI-Systeme in der Verkehrsinfrastruktur – Ein Ausblick auf das zukünftige Haftungsrecht

Abstract

Conference

Research Field

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