MoProVE - Ein Versuchsfahrzeug für die Verkehrsunfallforschung

- 1 - © 2016 by EVU MoProVe - Ein Versuchsfahrzeug für die Verkehrsunfallforschung Horst Ecker Vienna University of Technology (TU-Wien) Peter Saleh Austrian Institute of Technology (AIT) Zusammenfassung In einer gemeinsamen Initiative haben zwei österreichische akademische Institutionen, welche in der Forschung im Bereich der Motorradynamik und Unfallanalyse von einspurigen Fahrzeugen führend sind, ein hochspezialisiertes Messfahrzeug für die Unfallforschung entwickelt und ausgerüstet. Dieses Versuchsfahrzeug (MoProVe) basiert auf einem High-end Straßenmotorrad (KTM Super Adventure), welches den aktuellen Stand in der Motorradtechnologie repräsentiert. Dieses Fahrzeug wurde mit zwei unabhängig arbeitenden hochgenauen Messsystemen aus- und aufgerüstet. Da die beiden Systeme unterschiedliche Messungen und Messbereiche abdecken, ergänzen sie einander, dienen aber auch gleichzeitig als wechselseitiges Backup und Überprüfungssystem. Mit seinen zahlreichen on-board Sensoren und den beiden zusätzlichen spezialisierten Messsystemen, stellt MoProVe ein einmaliges Versuchsfahrzeug mit herausragenden Eigenschaften für fahrdynamische Messungen in der Verkehrsunfallforschung und -analyse dar. In diesem Artikel werden das Messfahrzeug und die implementierten Messsysteme im Detail vorgestellt und exemplarische Messungen gezeigt. Darüber hinaus wird der Anwendungsbereich dieses neuen Versuchsfahrzeuges beleuchtet und Vorteile und Nutzen im Zusammenhang mit der Unfallanalyse von Einspurfahrzeugen diskutiert. Abstract In a joint effort two Austrian academic institutions, leading in motorcycle dynamics and single-track vehicle research, have developed and instrumented a sophisticated motorcycle for testing and measurement tasks related to traffic accident research and analysis. This motorcycle probe vehicle (MoProVe) is based on a high-end street bike (KTM Super Adventure), which represents the stateof- the-art in recent motorcycle technology. The vehicle was instrumented with two independent high-fidelity measurement systems. Covering different areas of measurements, these two systems complement each other, but serve as backup system and verification tool as well. With its numerous on-board sensors and two specialized measurement systems added, MoProVe is a unique probe vehicle with exceptional measurement capabilities suitable for almost all kinds of studies and investigations in traffic accident research and analysis. In this article, the vehicle and the measurement systems are described in details and exemplary measurement tests are presented. Moreover, the range of applications in accident analysis is addressed, advantages and benefits from studies using this new probe vehicle are highlighted.